Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Za trzy lata, w 2025 roku ma ruszyć odbudowa Pałacu Saskiego w Warszawie. Jak poinformował Polską Agencję Prasową (PAP), prezes zarządu spółki celowej Pałac Saski Jan Edmund Kowalski - cała inwestycja skalkulowana jest na 2,5 mld zł.

Budownictwo to jedna z kluczowych gałęzi polskiej gospodarki. Środki unijne oraz przygotowania do Eu...

Niemiecka firma UZIN Polska Produkty Budowlane zakończyła rozbudowę swojego polskiego zakładu produk...

Wrocław od lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem zarówno inwestorów, jak i najemców. To czyni...

Polsko-szewedzki dostawca innowacyjnych rozwiązań z zakresu digital finishing zdecydował się na powiększenie wynajmowanej powierzchni w SEGRO Park Warsaw, Żerań do 7 000 metrów kwadratowych.

PGE Dystrybucja wybuduje w Radomiu nową stację GPZ (Główny Punkt Zasilający) i wymieni transformatory na kolejnej. Pozwoli to na rozwój stref przemysłowych na Wincentowie i Potkanowie. Inwestycja ma być gotowa do końca 2028 r.

Innowacyjność i konkurencyjność, te dwa terminy nadają ton debacie w ramach siódmej edycji Europejsk...